oleh

Lion Air Mempermudah Koneksi Perjalanan Udara Global

  1. Asia Selatan
  2. a)Jakarta (CGK), Surabaya (SUB), Medan Kualanamu (KNO) dan Bali (DPS) ke
  • Bangalore – Bandar Udara Internasional Kempegowda Bengaluru, Karnataka, negara bagian India yang terletak di bagian barat daya (BLR).
  • Mumbai – Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji Maharaj, negara bagian India Maharashtra (BOM).
  • Cochin atau Kochi – Bandar Udara Internasional Kochi, di negara bagian Kerala (COK).
  • Amritsar – Bandar Udara Sri Guru Ram Das Ji, Punjab, India (ATQ).
  • Delhi – Bandar Udara Internasional Indira Gandhi, Palam, India (DEL).
  • Hyderabad – Bandar Udara Internasional Rajiv Gandhi, Telangana, India (HYD).
  • Tiruchirappalli – Bandar Udara Internasional Tiruchirappalli, Tamil Nadu, India (TRZ).
  • Dhaka – Bandar Udara Internasional Hazrat Shahjalal, Bangladesh (DAC).
  • Kathmandu – Bandar Udara Internasional Tribhuvan, Nepal (KTM).
  • Lahore – Bandar Udara Internasional Allama Iqbal, Pakistan (LHE).
  1. Australia
  2. a)Jakarta (CGK) dan Bali (DPS) ke
  • Perth – Bandar Udara Internasional Perth, Australia Barat (PER)
  • Sydney – Bandar Udara Internasional Sydney, Australia (SYD)
  1. b)Surabaya (SUB) dan Medan Kualanamu (KNO) ke
  • Melbourne – Bandar Udara Internasional Melborune, Australia (MEL).
  • Brisbane – Bandar Udara Internasional Brisbane, Queensland, Australia (BNE)
  • Perth – Bandar Udara Internasional Perth, Australia Barat (PER)
  • Sydney – Bandar Udara Internasional Sydney, Australia (SYD)

  1. Selandia Baru
  2. a)Jakarta (CGK) dan Bali (DPS) ke
  • Auckland – Bandar Udara Internasional Auckland (AKL)
  1. Timur Tengah dan Asia Barat
  2. a)Banda Aceh (BTJ), Padang (PDG), Palembang (PLM), Solo (SOC), Balikpapan (BPN), Banjarmasin (BDJ), Makassar (UPG) dan kota lainnya ke
  • Jeddah – Bandar Udara Internasional King Abdul Aziz, Arab Saudi (JED).
  • Medinah – Bandar Udara Internasional Pangeran Mohammad bin Abdul Aziz (MED).
  1. b)Jakarta (CGK), Surabaya (SUB), Medan Kualanamu (KNO) dan Bali (DPS) ke
  • Muscat – Bandar Udara Internasional Muscat, Oman (MCT).
  1. Eropa Timur
  2. a)Jakarta (CGK), Surabaya (SUB), Medan Kualanamu (KNO) dan Bali (DPS) ke
  • Istanbul – Bandar Udara Internasional Istanbul Atatürk Atatürk Havalimanı, Turki (IST).
  • Istanbul – Bandar Udara Internasional Istanbul Sabiha Gökçen, Turki (SAW).

baca juga : Terbang Menyenangkan: Menikmati Makanan di 35.000 kaki, Lion Air Hadirkan Pilihan Hidangan Favorit dengan Cita Rasa Khas Nusantara

Kajian dan evaluasi yang dilakukan secara komprehensif (berkelanjutan) untuk menambah rute internasional, dilatarbelakangi faktor penting.

Pertama, pelaku bisnis dan wisatawan dengan sosial ekonomi status level menengah dan atas rute domestik dan internasional akan meningkat kembali. Untuk kelas ini, diperkirakan mencapai rata-rata 85% – 90% dari sisi tingkat keterisian penumpang per penerbangan.

Kedua, data The International Air Transport Association (IATA) pada Mei 2022, dengan perkiraan jangka panjang (update to the long-term forecast). Perkiraan akan meningkat menjadi 83% pada 2022, 94% pada 2023, 103% pada 2024 dan 111% pada 2025.